PIKO vláčky

Do obchodu

Piko 57671 Řídící vagon Afmpz 1. tř. Railjet ČD VI

1 729 Kč

* Uváděná cena platí pro 17.05.2024

Piko Řídící vagon Afmpz 1. tř. Railjet ČD VI - 57671Čtyřnápravový koncový řídící vůzAfmpz 1. třídy Railjet ČD v aktuálním laku a potisku. Bílé/červené LEDosvětlení se mění v závislosti na směru jízdy a model je připraven pro snadnédovybavení ovládacím dekodérem. Slouží uceleným soupravám s vagony Railjet,které harmonicky doplní.Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.

Do obchodu

Piko 55000 Analogový ovladač s napájecím zdrojem

3 217 Kč

* Uváděná cena platí pro 09.05.2024

Piko Analogový ovladač s napájecím zdrojem - 55000Výkonný analogový ovladač sregulátorem rychlosti (IN: 18V DC 2A OUT: 0–16V DC 1,5A) a napájecím adaptérem(IN: 230V AC 50–60Hz OUT: 18V DC 2A). Otočný ovladač svou velikostí umožňujeplynulé a jemné nastavení rychlosti ovládného vozidla. Disponuje dalšímvýstupem (16V DC 0,5A) pro ovládací prvky. Hlavní vlastnosti: analogový ovladačs dodatečným výstupemvčetně napájecího adaptéru (230V AC 50–60Hz) Dokumentace:Návod k obsluze (DE, EN, F, NL) Německá firma PIKO se zabývá výrobou modelůlokomotiv, vagónu, start setů, kolejiva a kolejových setů. Klasickým výrobkem,kterým se firma PIKO celosvětově proslavila, je modelová železnice. Modelyželeznice jsou vysoce detailní. Firma PIKO vyrábí modely ve velikostech H0(měřítko 1:87), G (měřítko 1:25), TT (měřítko 1:120) a N (měřítko 1:160). PIKOmodelové železniční výrobky pokrývají nejrůznější potřeby modelářů. Jsoupravidelně testovány a oceňovány v domácím i zahraničním tisku.Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.

Do obchodu

Piko 57179 Startovací sada Osobní vlak Taurus Railjet IC ČD VI

4 999 Kč

* Uváděná cena platí pro 17.05.2024

Piko Startovací sada Osobní vlak Taurus Railjet IC ČD VI - 57179Startovací sada skládající se z elektrické lokomotivy Taurus, třech osobních vozů 2. třídy, prodlouženého oválu a analogového ovládání s napájením. Lokomotivu lze dovybavit digitálním dekodérem. Nabízí se také další vagony odpovídajícího typu a úpravy. Koleje s podložím zajišťují vyšší odolnost a životnost při opakovaném rozebírání. Nákup sady je vhodné doplnit o příslušný spotřební materiál. Plocha základny: 158x88 cm. Minimální konstrukční plocha: 168x98 cm.Plocha základny: 158x88 cmMinimální konstrukční plocha: 168x98 cmHlavní vlastnosti: analogové ovládání čtveřice náprav světla bílé barvy s přepínáním dle směru jízdy rozhraní NEM 652 šachta dle NEM 362 koleje s podložímTato sada obsahuje: elektrická lokomotiva Taurus ČD VI (1 ks) osobní vagon 2. třídy ČD VI (3 ks) kolej oblouková R2 s podložím - 55412 (12 ks) kolej rovná G231 s podložím - 55401 (5 ks) kolej rovná G231 s podložím (přípoj pro napájecí svorku) - 55406 (1 ks) podloží pro napájecí svorku - 55447 (1ks) napájecí svorka ke kolejím analogová - 55270 (1 ks) základní analogový ovladač s napájecím zdrojem - 55003 (1 ks)Specifikace:Měřítko: H0Délka soupravy: 1013 mmMinimální rádius: 358 mmMinimální konstrukční plocha: 168x98 cmNapájení: DCOvládání: analogovéOsvětlení: anoZvuk: neÉra: VIVěk:14+Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.

Do obchodu

Piko 55330 Sada kolejí D (kusé koleje)

2 817 Kč

* Uváděná cena platí pro 17.05.2024

Piko Sada kolejí D (kusé koleje) - 55330Sada kolejí s detailní reprodukcídřevěných pražců, ve věrných barvách. Zahrnuje větvení do pětice kusých kolejís pěti jednoduchými výhybkami. Ke kompletaci samostatně napájeného oválu (vizilustrační obrázek) nutno doplnit o sadu A. Podloží pro tuto sadu možno doplnitpouze jednotlivě. Výhybky lze ručně ovládat. Nabízí se také dálkově ovládanépřestavníky, pro které jsou zde uchystaná připojení. Plocha základny (sadyA+D): 205x88 cm. Minimální konstrukční plocha (sady A+D): 215x98 cm.Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.

Do obchodu

Piko 59844 Elektrická lokomotiva Rh 1216 Taurus se 4 pantografy ČD VI

5 298 Kč

* Uváděná cena platí pro 17.05.2024

Piko 59844 Elektrická lokomotiva Rh 1216 Taurus se 4 pantografy ČD VI Model nejmodernější čtyřnápravové elektrické lokomotivy Rh 1216 Taurus III v provedení Railjet Českých drah, využívané především k tažení mezinárodních osobních vlaků. Elegantní a úspěšný stroj vyráběný firmou Siemens je držitelem rychlostního rekordu z roku 2006 a lze jej vídat na tratích napříč celou Evropou. Prvotřídní zpracování dává vyniknout mimořádné bohatosti detailů podvozku věrně zachycujících i nejmenší podrobnosti brzdového ústrojí. Vyniká zde také vysoce kvalitní potisk s množstvím kontrastních piktogramů. Přísně aerodynamická karoserie je doplněna citlivě zakomponovanými a důkladně zpracovanými stupínky a madly. Energický charakter stroje dokonale dotváří precizní lakování zdůrazňující jak hlavní linie, tak i drobné detaily výlisku. Střechu pak zdobí ohromující řada dodatečně připojených součástí, jimž vévodí čtveřice pantografů autenticky odrážejících provedení lokomotivy pro České dráhy. Pohon modelu zajišťuje výkonný motor s rozměrnými setrvačníky, který je spolu s těžkým, precizně navrženým a sestaveným zinkovým podvozkem zárukou skvělých jízdních vlastností. Moment je přenášen prostřednictvím dvojice úhlopříčně uspořádaných bandážovaných kol na vnitřních nápravách, poháněná jsou však všechna dvojkolí. Trojice světel na čelech se rozsvěcí a mění barvu v závislosti na směru jízdy. Model je možno rozšířit zvlášť určeným digitálním dekodérem se zvukovým modulem a reproduktorem.Hlavní vlastnosti: čtveřice náprav motor s dvojicí setrvačníků dvojice bandážovaných hnacích kol světla s přepínáním barvy dle směru jízdy čtveřice pantografů rozhraní NEM 652 šachta dle NEM 362 s kinematikou krátkého spřáhlaTechnické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.

Do obchodu

Piko 47541 El. lokomotiva S 499.1 „Laminátka“ ČSD IV - dig. dekodér

9 771 Kč

* Uváděná cena platí pro 17.05.2024

Piko 47541 El. lokomotiva S 499.1 „Laminátka“ ČSD IV - dig. dekodérNa rok 2022 výrobce Piko přichystal výjimečný dárek českým a slovenským fanouškům modelové železnice měřítka TT, lokomotivu řady S 499.1 „Laminátka“ ( Škoda 47E) v typických barvách Československých státních drah.Výlisek karoserie a odlitek podvozku přináší nejvyšší standardy zpracování, reprodukují a pečlivě zachovávají i nejmenší detaily stroje. Mezi nejatraktivnějšími podrobnostmi nelze pominout světlíky strojovny, výrazné dveře nebo členitou střešní krajinu korunovanou pantografy a světlomety na čelech. Lakování i potisk modelu jsou prvotřídní kvality a stvrzují úroveň tvarového zpracování dílů. Plynulý provoz modelu zajišťuje motor se dvěma setrvačníky, který nabízí vysoký výkon přenášený na všechny nápravy a úhlopříčně uspořádanou dvojici bandážovaných kol. Osvětlení lokomotivy mění barvu z bílé na červenou a naopak v závislosti na směru jízdy, osvětlena je navíc i kabina strojvedoucího a strojovna.Model je vybaven digitálním dekodérem se zvukovým modulem a reproduktorem, který obsahuje knihovnu zvuků věrných předloze a umožňuje detailně ovládat všechna světla. Je kompatibilní s protokoly DCC, Rail-ComPlus® a Motorola®, a umožňuje i provoz v analogovém režimu. Příslušný provozní režim umí sám chytře rozeznat. S ovládacími jednotkami PIKO SmartControl, nebo i jednotkami kompatibilními s formátem mfx®, nabízí široké možnosti individuálního mapování.Hlavní vlastnosti: vestavěn digitální dekodér se zvukovým modulem a reproduktorem čtveřice náprav motor s dvojicí setrvačníků dvojice bandážovaných hnacích kol světla s přepínáním barvy dle směru jízdy osvětlení interiéru dvojice pantografů rozhraní Next18 dle NEM 662 šachta dle NEM 358Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.

Do obchodu

Piko 47391 El. lokomotiva BR 193 Vectron DB AG VI

5 215 Kč

* Uváděná cena platí pro 17.05.2024

Piko 47391 El. lokomotiva BR 193 Vectron DB AG VIDetailní model čtyřnápravové elektrické lokomotivy Vectron v nejvýkonnějším provedení AC Německých drah je připraven obohatit Vaše kolejiště o zástupce moderní železniční techniky. Víceúčelový stroj je nástupcem řad EuroSprinter (ES) i EuroRunner (ER) a je využíván při tažení lehkých nákladních a osobních souprav, nebo i posunování. Díky své univerzálnosti a pestré paletě provedení nalezl uplatnění nejen na evropských tratích, ale také v zámoří. Od předchůdců jej na první pohled odlišuje přepracovaná karoserie s výraznými, atraktivně působícími čely.Pečlivě zpracovaný podvozek neopomíjí žádný detail zavěšení dvojkolí a kotoučových brzd. Krytí a zařízení obsluhy je přitom autenticky lemováno náležitým, dokonale čitelným značením, které dává vyniknout mimořádné kvalitě potisku. Precizně reprodukovaná karoserie byla citlivě a pozorně lakována. Nabízí tak pohled nejen na charakteristická velká čelní okna a dynamické masky, ale i madla, kliky dveří a další podrobnosti. Střešní krajinu korunuje řada dodatečně připojených součástí rozvodného systému, kterým vévodí čtveřice pohyblivých polopantografů.Pohon modelu zajišťuje výkonný motor vybavený hned dvěma setrvačníky. V součinnosti s litým zinkovým rámem jsou tak navzdory velikosti zajištěny dokonale plynulé změny rychlosti. Moment je přenášen prostřednictvím dvojice úhlopříčně uspořádaných bandážovaných kol na vnitřních nápravách, poháněná jsou však všechna dvojkolí. Trojice světel na čelech se rozsvěcí a mění barvu v závislosti na směru jízdy. Model je možno rozšířit zvlášť určeným digitálním dekodérem se zvukovým modulem a reproduktorem.Hlavní vlastnosti: čtveřice náprav motor s dvojicí setrvačníků dvojice bandážovaných hnacích kol světla s přepínáním barvy dle směru jízdy čtveřice pantografů rozhraní PluX22 dle NEM 658 šachta dle NEM 358 s kinematikou krátkého spřáhlaTechnické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.

Do obchodu

Piko 52540 Dieselová lokomotiva BR 101 (V23) DR IV

3 816 Kč

* Uváděná cena platí pro 17.05.2024

Piko 52540 Dieselová lokomotiva BR 101 (V23) DR IVVěrný a detailní model posunovací dieselové lokomotivy BR 101 (V23) v barvách a potisku DR. Přes svou kompaktnost disponuje mnoha detaily díky samostatně připevněným dílům. Barevné provedení i potisk, zahrnující veškeré dekorativní prvky, jsou nejvyšší kvality, odpovídající produktové řadě Expert. Model je osazen výkonným, setrvačníkem vybaveným motorem a moment je klikou přenášen na druhou nápravu. Jízdní vlastnosti vyniknou zejména při nízkorychlostním provozu. Díky robustnímu litému zinkovému rámu je možno tahat a posunovat realisticky dlouhé soupravy. Bílé/červené LED osvětlení se mění v závislosti na směru jízdy. Model je možno rozšířit zvlášť určeným digitálním dekodérem se zvukovým modulem a reproduktorem. Hlavní vlastnosti: dvojice náprav motor se setrvačníkem dvojice bandážovaných hnacích kol světla s přepínáním barvy dle směru jízdy rozhraní PluX22 dle NEM 658 šachta dle NEM 362 s kinematikou krátkého spřáhlaTechnické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.

Do obchodu

Piko 52510 Dieselová lokomotiva BR 245 Traxx DB AG VI

4 069 Kč

* Uváděná cena platí pro 17.05.2024

Piko 52510 Dieselová lokomotiva BR 245 Traxx DB AG VI Model dieselové varianty lokomotivy Traxx s označením BR 245 v provedení Německých drah oplývá velkým množstvím atraktivních jednotlivostí, i přes svůj jednoduchý tvar se tak stane skutečnou ozdobou Vaší trati. Předloha je typicky využívána zejména k tažení moderních souprav s dvoupodlažními osobními vozy. Zaujme zejména robustním zinkovým odlitkem podvozku pečlivě reprodukujícím i nejmenší detaily ložisek, prvků brzd a odpružení. Maximálním důrazem na věrnost vyniká rovněž karoserie s kovovými lepty mřížek ventilace nabízejícími na střeše průhled na ventilátory. Řada dalších podrobností svým zpracováním umocňuje realistický dojem, mezi nimi schůdky, stupačky a zvlášť připojená madla. Detaily pomáhá zdůraznit lakování nejvyšší kvality, ostrý potisk pak zachycuje veškeré značení a piktogramy. Lokomotiva je osazena výkonným motorem s rozměrným setrvačníkem zajišťujícím plynulý provoz. Moment je přenášen úhlopříčně uspořádanými bandážovanými koly na vnitřních nápravách podvozku, poháněné jsou však všechny čtyři nápravy. Trojice světel na čelech se rozsvěcí a mění barvu v závislosti na směru jízdy. Atraktivně osvětlena je také kabina strojvedoucího, která je samozřejmě připravená k vestavbě digitálního ovládání. Model je možno rozšířit zvlášť určeným digitálním dekodérem se zvukovým modulem a reproduktorem. Hlavní vlastnosti: čtveřice náprav motor se setrvačníkem dvojice bandážovaných hnacích kol světla s přepínáním barvy dle směru jízdy osvětlení kabiny strojvedoucího rozhraní PluX22 dle NEM 658 šachta dle NEM 362 s kinematikou krátkého spřáhlaTechnické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.

Do obchodu

Roco 71225 Elektrická lokomotiva řady 372 CD Cargo VI

5 871 Kč

* Uváděná cena platí pro 17.05.2024

Roco 71225 Elektrická lokomotiva řady 372 CD Cargo VIElektrická lokomotiva řady 372 ČD Cargo. Detailně propracovaný model s mnoha samostatně připojenými součástmi Zcela nově vyvinuté sběrače proudu s inovativním uchycením. Propracovaný design střechy Jemný design podvozků i paprskových kol. Pro nepřetržitý elektrický provoz spoje Drážďany-Praha zakoupily ČSD společně s Deutsche Reichsbahn (NDR) 35 vícesystémových lokomotiv, které bylo možné použít jak na stejnosměrné síti ČSSR 3 kV, tak na střídavém 15 kV. současná síť NDR. Po odzkoušení prototypu bylo od roku 1991 uvedeno do provozu čtrnáct sériových strojů, které byly umístěny v lokomotivním depu Děčín. Když byla v roce 2007 založena nákladní divize CD Cargo, bylo nové společnosti přiděleno devět lokomotiv. Díky tomu, že se do roku 2016 jednalo o jediné lokomotivy ČD Cargo použitelné na německé železniční síti, byly všechny lokomotivy postupně modernizovány a lakovány do nových firemních barev. Kromě hlavního pole působnosti jsou lokomotivy využívány k tahání vlaků na hraničním přechodu Děčín/Bad Schandau (a dále do Drážďan a Lipska). Příležitostně působí ve vnitrostátní dopravě, a proto se dostanou i do pohraničních stanic do Polska. Specifikace: Spojka: hřídel NEM 362 s uzavřeným spojovacím mechanismem Počet hnacích náprav: 4 Rozhraní: elektrické rozhraní pro hnací jednotky PluX22 Osvětlení: tři světlomety a dvě zadní světla, střídající se podle směru jízdy Dopravce: ČD Cargo Měřítko: H0 Systém napájení: DC Délka modelu: 193 mm barva: modrá materiál: plast, kov věk: 14+Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.

Do obchodu

Piko 61103 Authentic Edition - Zásobníky šrotu vrakoviště lokomotiv

2 101 Kč

* Uváděná cena platí pro 17.05.2024

Piko Authentic Edition Zásobníky šrotu vrakoviště lokomotiv - 61103Trojice objemných zásobníků se šrotem ze série PIKOAuthentic Edition slouží zejména ucelení scény vrakoviště lokomotiv. Jsouplněny různými, volně uloženými díly železničních vozidel. Stojí na rozměrnéplatformě, kterou lze prakticky využít při dotváření blízkého okolí. Ostatnípředměty zachycené na obrázku (model lokomotivy, figurky atd.) nejsou součástídodávky. Plastikové miniatury PIKO naleznou uplatnění při návrzíchrealistických kolejišť a dioramat. Propracovanou barevností, v této řadě navíczahrnující také patinu, napodobují své předlohy s maximální věrností, kteroulze v některých případech ještě individuálně umocnit pomocí přiloženýchobtisků. Detailní a přesné plastové výlisky jednotlivých dílů do sebe hladcezapadají a díky detailnímu návodu přiloženému ke každé stavebnici je sestavenísnadné, můžete tak svůj cenný čas věnovat jedinečnému návrhu krajiny arozložení jednotlivých prvků na scéně. Mezi příslušenstvím nabízeným k těmtomodelům naleznete rozmanité doplňky, spotřební materiál i průvodce s návody acennými radami pro návrhy kolejišť. Vyrobeno v Německu, v souladu snejpřísnějšími standardy kvality.Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.