Cobi

Do obchodu

COBI 2712 Německý střední tank Panzer III Ausf. J

593 Kč

* Uváděná cena platí pro 17.05.2024

Cobi 2712 Panzer III Ausf JPostavte si model německého tanku Panzer III Ausf J z 2.světové války. Model je v měřítku 1:48. Balení obsahuje 292 kostek stavebnice.Neobsahuje figurky.Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.

Do obchodu

Cobi 5801 Mirage 2000-5

801 Kč

* Uváděná cena platí pro 17.05.2024

Armed Forces Mirage 2000, 400 kPostavte si model Mirage 2000 je moderní jednomístný (nebo vpřípadě dvoumístných cvičných kopií) francouzský stíhací a stíhací letounvyráběný společností Dassault Aviation. Jedná se o jednomotorové letadlo snízkými křídly v celokovové konstrukci. Bylo vytvořeno asi 600 kopií sloužícíchv ozbrojených silách Francie, Brazílie, Egypta, Řecka, Indie, Peru, Kataru,Číny a Spojených arabských emirátů.Model letadla 1:48. Baleni obsahuje 400kostek.Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.

Do obchodu

COBI 5817 Vrtulník UH-60 Black Hawk

1 808 Kč

* Uváděná cena platí pro 17.05.2024

Americký víceúčelový vrtulník Sikorski UH-60 Black Hawk COBI 5817 - ArmedForcesStavebnice modelu amerického víceúčelového vrtulníku BlackHawk v měřítku 1:32. Model má otočné rotory, otevírací dveře kokpitu a posuvnéboční dveře do prostoru pro posádku. Stavebnice dále obsahuje dvě figurky USpilotů, které lze snadno usadit do kokpitu. Model je vyroben pod oficiálnílicencí držitele značky Sikorsky.Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.

Do obchodu

COBI 4835 Německá bitevní loď Gneisenau

4 002 Kč

* Uváděná cena platí pro 17.05.2024

COBI 4835 Německá bitevní loď GneisenauGneisenau byla německá bitevní loď z 2. světové války, která vstoupila do služby 21. května 1938. Scharnhorst i Gneisenau byly novým typem německé bitevní lodi. Vyznačovaly se větší velikostí, rychlostí a výkonnějšími zbraněmi. Byly vytvořeny v reakci na expanzi námořnictva ve Francii. Gneisenau se účastnila mnoha bojových operací, včetně slavné operace Berlín v roce 1941, kde se ukázala jako velmi efektivní. Potopena byla 28. března 1945 v Gdyni s cílem zablokovat přístav. Model v měřítku 1:300 2417 kostek Pro děti od 10 let Estetický stojan pro model Typový štítek Rozměry modelu: (D x Š x V): 810 mm x 125 mm x 210 mm Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.

Do obchodu

COBI 2276 Tank Sherman IC Firefly Hybrid

1 210 Kč

* Uváděná cena platí pro 17.05.2024

COBI 2276 Tank Sherman IC Firefly HybridStavebnice Amerického tanku, který byl modifikován Britskou armádou, byl používán v období druhé světové války.Specifikace:Výrobce: COBIVěk: 8 letRozměry: 23x8x11,5cmMěřítko: 1/35Počet dílů: 600 Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.

Do obchodu

COBI 3050 Německý stíhač tanků Sd.Kfz. 139 MARDER III

981 Kč

* Uváděná cena platí pro 17.05.2024

COBI 3050 Německý stíhač tanků Sd.Kfz. 139 MARDER IIISada byla vyvinuta v licenci studia Relic Entertainment, které vytvořilo senzační strategii Company of Heroes 3 zasazenou do reálií druhé světové války. Zrekonstruujte si atmosféru hry v reálném světě pomocí licencovaných sad stavebnic COBI! Stíhač tanků Marder III bojoval na mnoha frontách druhé světové války. Až do zavedení 88mm děl byl velmi nebezpečnou protitankovou zbraní. Konstrukce Sd.Kfz. 139 vycházel z podvozku tanku Panzer 38(t). Hlavní výzbroj tvořil upravený sovětský kanon, přizpůsobený německým nábojům: 7,62 cm PaK 36(r). MARDER III byl vyvinut v měřítku 1:35 odpovídajícím figurkám a skládá se ze 420 stavebních bloků COBI. V sadě mají bloky zcela nové barvy, zavedené pro ještě lepší design historických modelů! Nejsou zde žádné samolepky, používáme pouze vysoce kvalitní a odolné potisky. Funkčními prvky modelu jsou funkční pásy, otočná kola, místo pro figurku v bojovém prostoru a pohyblivý kanón. Figurka znázorňuje německého mechanika s dalšími potisky na zádech. Sada byla vyvinuta s důrazem na detail a je také skvělým rozvojem oblíbené Historické kolekce! Fanoušci historie, kostek a virtuální zábavy si zde přijdou na své! 420 vysoce kvalitních kostiček Vyrobeno v EU společností s více než 20letou tradicí Bloky splňují bezpečnostní normy výrobků pro děti Plně kompatibilní se stavebními bloky jiných značek Bloky s potiskem se nepoškrábou ani nerozmazávají a nevyblednou během hry ani vlivem teploty Jasné a intuitivní návody založené na ilustracích a návodech krok za krokem Blokový model vozidla 1 figurka Měřítko 1:35 Sada v originální licenci hry Company of Heroes 3 Kostky pro dospělé, se kterými si mohou hrát dětiTechnické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.

Do obchodu

COBI 6281 Parní lokomotiva Kriegslokomotive Baureihe 52 s tendrem

3 835 Kč

* Uváděná cena platí pro 17.05.2024

COBI 6281 Parní lokomotiva Kriegslokomotive Baureihe 52 s tendremStavebnice modelu válečné parní lokomotivy německé konstrukce DB BR řada 52 včetně připojeného vlakového tendru T32. Model je proveden v polní šedé barvě, kterou používaly říšské dráhy na východní frontě. Díky odnímatelné střeše je možné nahlédnout do vybavené strojovny. Krásným detailem jsou díly imitující oheň v topeništi. Kola modelu jsou spřažená a obsahují několik převodů. Při jízdě se vše rozpohybuje. Součástí balení je také pět segmentů realisticky vypadajícího kolejiště s pražci v dřevěném dekoru o celkové délce 65 cm. Kolejové segmenty mají otvory pro případnou montáž k podkladu železničního diorama. Součástí je také figurka německého strojvůdce. Model je plně kompatibilní s kolejovým systémem jiných stavebnic a zvládá zakřivení R88. Model je vybaven tažnými závěsy a tak je možné k lokomotivě připojovat další vozy. 2476 vysoce kvalitních prvků Vyrobeno v EU společností s více než 20letou tradicí Bloky splňují bezpečnostní normy výrobků pro děti Plně kompatibilní s jinými značkami stavebních bloků Bloky s potisky se nepoškrábou ani nerozmazávají a nevyblednou během hraní ani vlivem teploty Jasné a intuitivní pokyny založené na ilustracích a pokynech krok za krokem Model v měřítku 1:35 Postava německého vojenského železničáře Blok s názvem sady 5 úseků rovné trati 100% tisk, pouze trvalé tisky, žádné nálepky Rozměry modelu (d x š x v): 69 cm (27,16") x 9,5 cm (3,74") x 14 cm (5,51") Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.

Do obchodu

COBI 2803 Německý velitelský vůz Kübelwagen PKW TYP 82

2 682 Kč

* Uváděná cena platí pro 17.05.2024

COBI 2803 Německý velitelský vůz Kübelwagen PKW TYP 82Stavebnice modelu německého lehkého vojenského vozidla Volkswagen Kübelwagen KdF 82 přezdívaného ,,Kaďour" v maskování Afrikakorpsu. Velký model v měřítku 1:12 má detailně zpracovaný interiér včetně volantu, řadící páky a sedadel. Přední kola jsou s volantem spřažena převodem a po otočení volantu se natáčejí kola. Zajímavým detailem je otevírací kryt motoru a sklopné čelní sklo. Prototyp vozidla na podvozku VW Brouk vznikl již v roce 1938 pod označením KdF 62. Autorem konstrukce byl rodák z Vratislavic nad Nisou Ferdinand Porsche. Sériová výroba byla zahájena počátkem roku 1940 v továrnách společnosti KdF-Wagen, nyní Volkswagen v dnešním Wolfsburgu. Postupně vznikaly různé verze dle aktuálních potřeb armády včetně prototypů polopásových vozidel pro východní frontu, dvoumístné verze pro přepravu sudů, osvětlovací vozy, nebo atrapy tanků. Konstrukčně jednoduché vozidlo mělo i několik chytrých řešení. Sedadla vozu bylo možně jednoduše vyjmout a přestavět na lůžko pro dvě osoby. Pohé dvě minuty trvala instalace plátěné střechy s ocelouvou konstrukcí. Vozidla pak bylo zcela uzavřené a vytápěné horkým vzduchem od motoru. Geniálním řešením byla filtrace sání vzduchu motoru v pouštních podmínkách. Vzduch znečištěný prachem a pískem procházel skrz masntý drátěný filtr kde se zachytil a klesl i s olejem na dno filtru. V levém výfukovém potrubí byl instalován injektor, který nasával nečistoty z filtru a následně po přidání plynu vyfoukl z potrubí ven. Automobil sice nebyl pancéřovaný, ale díky nízké hmotnosti a geniálně řešenému diferenciálu vykazoval velmi dobré jízdní vlastnosti v terénu. Výroba vozu pokračovala i v poválečném období v základní verzi VW 51, hasičské verzi type 25, jako valník type 27 a pick up VW28. Celkově bylo v různých verzích vyrobeno 50 435 kusů. Cena jednoho vozidla v roce 1940 byla 2 780 říšských marek, tedy dnes asi 250 000 Kč, obojživelná verze byla dražší za 377 500 Kč. rozměry: délka 3,74 m, šířka 1,60 m, výška bez střechy 1,11 m rozvor 2 400 mm světlá výška 290 mm hmotnost 750 kg pohonná jednotka vzduchem chlazený čtyřválec o objemu 985 cm3 a výkonu 24k počet převodových stupňů 4 vpřed + 1 vzad objem nádrže 40 l spotřeba 8,5 l/100 km dojezd 430 km maximální rychlost 80 km/h počet míst 4 Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.

Do obchodu

COBI 5849 Víceúčelový stíhací letoun Eurofighter TYPHOON

1 108 Kč

* Uváděná cena platí pro 17.05.2024

COBI 5849 Víceúčelový stíhací letoun Eurofighter TYPHOONStavebnice modelu evropského stíhacího letounu Eurofighter v barvách italského letectva. Sestavený model má vyklápěcí kryt kokpitu pro usazení speciálně upravené figurky pilota, nastavitelné řídící plochy, podvěšené rakety ASRAAM a přídavné palivové nádrže. Podvozková kola nejsou s ohledem na konstrukci modelu zatahovací, ale lze je snadno odejmout. Sestavený model může stát na vlastním podvozku, nebo jej bezpečně uložíte do přiloženého stojanu s popisem. Stavebnice je vyrobena pod oficiální licencí společnosti Eurofighter GmbH. V roce 1983 se na tajné schůzce sešli zástupci Itálie, Německa, Francie, Spojeného království a Španělska, aby stanovili parametry budoucího evropského stíhacího letounu FEFA. Jako hlavní požadavky byly ustanoveny dva důležité parametry. Schopnost vzletu a přistání na krátké dráze a schopnost boje na vzdálenost bez vizuálního kontaktu. Francie trvala také na schopnosti letadla operovat z letadlových lodí, ale s partnery se nedohodla a z projektu odstoupila v roce 1985. První prototyp DA.1 vzlétl z bavorského letiště 27. března 1994. Pro zalétání bylo vyroveno 7 prototypů. Testy proběhly úspěšně a požadovaných parametrů bylo dosaženo. Během testovacích letů došlo také k jedné nehodě, kdy se posádka po poruše motorů musela katapultovat. Letadlo dostalo jméno Eurofighter Typhoon během slavnostního ceremoniálu na leteckém veletrhu ve Farnborough dne 2. září 1998. Na názvu letadla symbolizující sílu se shodly všechny zůčastněné země. V kódovém označení NATO mají tato letadla volací znak EF-2000. Stíhač s delta křídle má výborný vztlak adíky "kachním" křídlům i mimořádnou manévrovatelnost. Konstrukce draku letadla sestává z 82% ze supermoderních kompozitních materiálů což snížilo hmotnost oproti konkurenčním strojům o 15%. Sériová výroba stále probíhá a je rozdělena mezi partnerské země podle schématu: levé křídlo - Itálie, pravé křídlo - Španělsko, přední a zadní část trupu - Spojené království, centrální část trupu - Německo. Zajímavou výbavou je pulzní radar Captor-M, který je shopen vyhledat cíl na vzdálenost ař 185 km. Spoječně se systémem PIRATE umí sledovat najednou až 200 cílů. Jelikož Je Eurofighter považovám za mimořádně kvalitní letadlo, tak zájem o nákup projevilo mnoho zemí i mino Evropu. Současní uživatelé Typhoonu jsou Itálie, Kuvajt, Německo, Omán, Rakousko, Saúdská Arábie, Spojené království, Španělsko a brzy přibude Egypt, Indonésie a Turecko. Orientační cena stroje je 90 000 000 €. Dosud bylo vyrobeno asi 650 ks. rozměry: rozpětí křídel 10,95 m, délka 15,96 m, výška 5,28 m hmotnost prázdného stroje 11 150 kg maximální vzletová hmotnost 23 500 kg pohonná jednotka 2x dvouproudový motor Eurojet EJ200 o tahu 60 kN (89 kN s přídavným spalováním maximální rychlost 2 495 km/h dolet 2 900 km maximální letová hladina 19 810 m stoupavost 315 m/s výzbroj 1x kanon Mauser BK-27 ráže 27 mm a 13 externích zbraňových závěsů pro střely vzduch-vzduch, vzduch-země, nebo přídavné nádrže posádka 1Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.

Do obchodu

COBI 5845 Britský pokročilý cvičný letoun BAE Hawk T1

768 Kč

* Uváděná cena platí pro 17.05.2024

COBI 5845 Britský pokročilý cvičný letoun BAE Hawk T1Stavebnice modelu pokročilého proudového cvičného bitevního letounu BAE Hawk T1 v barvách RAF. Sestavený model má odnímatelný kryt kokpitu pro snadné usazení speciálně upravených ,,půl figurek" pilotů. Figurky nejde použít jiným způsobem. Model může stát na vlastním odnímatelném podvozku, nebo jej bezpečně uložíte do stojanu s popisem, který je součástí balení. V 60. letech hledala Francie vhodné proudové letadlo pro pokročilý výcvik vojenských pilotů. Stejné řešení hledala také Velké Británie a Německo. Bylo dílem náhody, že došlo k setkání představitelů zemí odpovědných za vývoj během letecké přehlídky ve Francii. Nakonec jako obvykle se Velká Británie vydala vlastní cestou a právě proto vznikl lehký cvičný letoun Hawk. 21. srpna 1974 vzlétl první prototyp T.Mk 1 sestavený v továrnách společnosti Hawker Siddeley. Konstrukcí se proudové letadlo Hawk podobá strojům stejné kategorie, ovšem jedním parametrem absolutně ,,zválcovalo" veškerou konkureci. Společnosti Hawker se podařilo sestrojit letadlo s dlouhou životností a hlavně nejnižšími náklady na letovou hodinu na světě. Byla to trefa do černého. Mnoho zemí právě na takový stroj čekalo. Po oficiálním zařazení do operační služby u Royal Air Force v roce 1976 obdržel výrobce objednávky ze zemí jako Austrálie, Bahrajn, Kanada, Finsko, Indie, Indonésie, Keňa, Kuvajt, Malajsie, Omán, Saúdská Arábie, Jižní Korea, USA a dalších. Mimo výcvik pilotů proudových letadel je Hawk díky vysoké nosnosti užitečného nákladu používán například finským letectvem jako lehký bitevník. Celkem bylo v 10 různých verzích vyrobeno přes 900 kusů. rozměry: rozpětí křídel 9,94 m, délka 12,43 m, výška 3,98 m pohon 1x proudový motor Rolls-Royce Turbomeca Adour MK. 951 o tahu 29 kN prázdná hmotnost 4 480 kg maximální vzletová hmotnost 9 100 kg dolet 1 440 km (max. 2 500 km) maximální rychlost 1028 km/h (0,84 Mach) maximální letová hladina 14 630 m stoupavost 47 m/s 2x přídavná palivová nádrž posádka 2Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.